Silvia Riu
Técnica de comunicación de la Confederación ECOM Catalunya. Barcelona
Después del accidente mortal ocurrido el 23 de agosto en la estación de Renfe de Sant Feliu de Llobregat, en el que murió una mujer usuaria de silla de ruedas, las asociaciones de personas con discapacidad física UNES, de Sant Feliu de Llobregat, y ADF, de Sant Feliu de Llobregat, conjuntamente con la Confederación ECOM Catalunya, elaboramos un comunicado conjunto dirigido a la empresa Adif.
En él solicitábamos una solución inmediata para el paso entre andenes de la estación de Sant Feliu, así como una mejora efectiva para el resto de pasos de todas las estaciones de Cercanías de Catalunya.
Nuestra demanda incidía también en la necesidad de adecuar las estaciones para hacerlas accesibles a las personas con movilidad reducida y usuarias de sillas de ruedas, para que estas puedan acceder a los trenes con la máxima seguridad, y a fin de evitar más accidentes.
Agradecemos a Adif la celeridad con que se han solucionado las anomalías del paso entre andenes de la estación de Sant Feliu de Llobregat, que fueron la causa de este lamentable siniestro. Si estos hubieran estado en condiciones normales de mantenimiento, nunca habría ocurrido esta desgracia.
Esperamos que el resto de las demandas sean tenidas también en consideración

EL PERIODICO DE CATALUNYA DEL 28/09/2009

             CARLOS BUSQUETS     20/09/2009  

Renfe y Adif el tiempo los pondrá en su sitio y a los miserables que hacen la pelota a las empresas también, yo voy a continuar luchando sin parar para que esto no se pare y los parásitos no se salgan con la suya, a mí lo que más mal me sabe es que los que marranean lo nuestro para que podamos tener ayuda a subir al tren al menos con el ultimo que hable era minusválido como nosotros y yo no me lo explico cómo nos pueden putear de esta manera sabiendo lo que sufrimos no lo entiendo en fin en este mundo veo que hay de todo, cuando mande la última carta al Sr. J. gallardo me llamo otro señor diciéndome que tenía razón pero que comprendiera que no se podía hacer nada y que era minusválido me quede de piedra una hora estuve hablando haciéndole comprender que cuando se quiere se puede pero no lo entendía el solo entendía que la estación no tenia accesibilidad y por eso nos teníamos que quedar al suelo sin poder ir a Barcelona para el hospital, que tenemos este derecho, pues no hubo manera de que lo entendiera la gran necesidad que tenemos y como es natural se lo tenemos que hacer pagar de alguna manera ahora han empezado una investigación espero que salga mierda porque me han pasado material fuerte ,yo tendí la mano con la condición de la pequeña ayuda  que era yo me comprometía que el compañero que tuviera que bajar al médico o para cualquier otra cosa que se comunicara como mínimo 48 h. antes de ida y vuelta del dia y horario del tren a mas les asegure que no habían más que 1 al mes para no decir  dos meses ,compañeros¿ es pedir mucho? Pues parece que si bueno un saludo para todos y os mandare toda la información que me llegue que sepáis que todos estamos en el mismo agujero y hay que luchar así que ya sabéis un fuerte abrazo.

CARLOS BUSQUETS               http://carlosbusquets.eib.es

CRISTINA BUESA
BARCELONA

Una semana después de que la asociación Promoció per al Transport Públic (PTP) denunciase el atropello mortal de una mujer en la estación de Sant Feliu de Llobregat a causa del mal estado de un paso de peatones de madera, Fomento respondió ayer que actuará de inmediato. El delegado del ministerio en Catalunya, Jordi Prat, ha enviado una carta a la PTP en la que anuncia que Adif revisará estos pasos de tablas y, donde sea conveniente, los sustituirá por otros de caucho.
Prat recuerda que ya existe un programa de modernización de estaciones dotado con 350 millones de euros para mejorar la accesibilidad a la red. El accidente de Sant Feliu se produjo cuando la silla de ruedas de la mujer, de 72 años, se quedó encallada entre las maderas, según la PTP.

EL PERIODICO DE CATALUNYA  8/09/2009

Estimado Sr. Busquets: 

He leído atentamente su escrito y en primer lugar deseo comentarle que nada mas lejos de mis intenciones, y de las de este Departamento, que jugar con nuestros clientes y mucho menos ante problemas tan serios como el que usted manifiesta.

Todas las personas que integran este Departamento están especialmente sensibilizadas con los problemas existentes, en los desplazamientos por ferrocarril, de las personas con discapacidad, de ahí nuestro interés y nuestro trabajo en facilitar la accesibilidad al ferrocarril a este colectivo.  

Como le he comentado en anteriores correos electrónicos, desde la creación de la Gerencia de Prestaciones de Accesibilidad el avance en la accesibilidad en el modo ferroviario ha sido sustancial, aunque sabemos que aún nos queda bastante por hacer para lograr universalizar la accesibilidad en los servicios de Renfe Operadora.

Desde que usted nos comento su necesidad de viajar a Barcelona por motivos médicos, se están realizando las gestiones oportunas con el fin de incorporar la estación de L’Ametlla de Mar en la Guía de Servicios ferroviarios para personas con discapacidad e implantar el servicio Atendo en esta estación. Todas estas gestiones requieren un estudio previo de accesibilidad para poder ofrecer un servicio con las garantías de calidad y seguridad necesarias.

En la estación de L’Atmella de Mar los trenes dirección Barcelona efectúan su parada en la vía 4, esta vía es la mas alejada al edificio de viajeros y el paso entre andenes se realiza por un paso inferior que no dispone de ascensores. Los trenes procedentes de Barcelona efectúan su parada en vía 1, la más cercana al edificio de viajeros. Todos los trenes que realizan parada en esta estación son trenes de Media Distancia con material de las Series 470 y 448, todos estos con plaza para personas en silla de ruedas.

Tanto el material utilizado para estos trenes, como la disposición de la estación, requieren que para realizar las asistencias a personas en silla de ruedas sea necesaria la utilización de plataforma elevadora para poder embarcar al usuario de la misma. Según su correo electrónico de fecha 22 de mayo, su solicitud es de ayuda para subir la silla, pues usted se puede levantar y acceder al tren sin necesidad de la silla de ruedas, aunque con asistencia de otra persona.

Con el fin de poder dar una solución a su problema, hasta la implantación del servicio de asistencia Atendo en la estación de L’Ametlla de Mar, y en nuestro afán de dar soluciones específicas a clientes con necesidades especiales, necesitaríamos conocer que necesidades de asistencia necesita e informarnos, con la antelación suficiente, de los días en que usted va ha realizar sus viajes.

Para remitirnos esta información, puede contactar con nuestra Oficina Central de Atención, en el teléfono 91 774 40 40, o bien a través del correo electrónico oca.accesibilidad@renfe.es. Por supuesto, también tiene a su disposición mis teléfonos y mi correo electrónico para cualquier consulta o aclaración.

Reiteramos nuestro compromiso de dar un servicio de calidad y con seguridad a las personas con discapacidad y/o movilidad reducida.

Reciba un cordial saludo,

Julián Gallardo López

        Paso entre andenes en Sant Feliu de Llobregat. (Imagen: PTP)  

·       Cruzaba las vías y la silla de ruedas se quedó atrapada.

·       Su hija no pudo hacer nada para evitarlo.

·       Acusan a Adif de falta de mantenimiento.

MAICA LÓPEZ. 01.09.2009

La Plataforma per a la Promoció del Transport Públic (PTP) ha denunciado el “estado de dejadez” en el que se encuentran los pasos para peatones en las estaciones de trenes de Cercanías de Barcelona y ha demandado a la gestora de infraestructuras ferroviarias, Adif, un mejor mantenimiento de las instalaciones.

Las causas del arrollamiento se encuentran bajo investigación judicialLa entidad hizo esta reclamación a raíz del atropello mortal de una mujer discapacitada en la estación de Sant Feliu de Llobregat. La víctima, de 72 años, fue arrollada por un tren al quedar su silla de ruedas atrapada entre los bloques de maderas que forman el paso peatonal.

La mujer estaba cambiando de andén para tomar un tren hacia Molins de Rei e iba acompañada por su hija, que presenció el accidente y que no pudo hacer nada para poder salvar la vida de su progenitora. El suceso tuvo lugar el pasado 23 de agosto.

“Oficialmente, por ahí deben cruzar las vías las personas con movilidad reducida en las estaciones donde no se dispone de ascensor”, argumenta a 20 minutos Ricard Riol, presidente de la PTP. También añade que el objetivo de la Plataforma no es que “se eliminen estos pasos, sino que los que hay se conserven en buen estado”.

Riol asegura que las personas que se desplazan en silla de ruedas sólo pueden cambiar de andén en la estación de Sant Feliu de Llobregat, y también en otras, cruzando por ahí. Y reclama un plan urgente para modernizarlos. “Se deberían cambiar los listones de madera con desniveles por plataformas continuas”, dijo.

Por su parte, fuentes de Adif explican que, tras el atropello, se están “estudiando medidas para aumentar la seguridad del paso entre andenes” y que las causas del arrollamiento se encuentran bajo investigación judicial. También recuerdan que se está estudiando el proyecto de soterramiento de las vías de la estación de tren de Sant Feliu.

Tenemos que unirnos y darles lo que se merecen se nos estan riendo en la cara y voy mas lejos nos estan pisoteando nuestros derechos pocos que tenemos los utilizan para reirse, por favor compañeros no tenemos nada que perder y si mucho que ganar a un que no seamos nosotros pero esta muerte no hay que dejarla asi  tendremos que revelarnos aqui estoy.

carlos busquets

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VOY A INTENTAR AYUDARTE TODO LO QUE ESTE EN MI MANO,YO TENGO ARNOLD CHIARI TIPO 1,ESPINA BIFIDA,ARTROSIS MUY ELEVADO Y DE POSTRE TENGO TRES APARATOS AL CORAZON QUE SON ESTENS SE ME PEGAN LAS ARTERIAS, TENGO 40 PULSACIONES Y PUEDO ENTENDERTE BASTANTE, PERO ESTO NO CURA, COMPAÑEROS ME ENCANTARIA QUE SI ALGUNA PERSONA SABEALGO PARA PODER AYUDAR A CARMEN Y DARLE CARIÑO Y SEGURIDAD QUE SE QUE ESTO PASARA ASI QUE TODOS A MOVERSE GRACIAS CARMEN Y COMPAÑEROS.

hola soy carmen y padezco chiari y siringomelia desde el ño 1992 en el 2006 seme implanto una valvula peritoneal para descoprension del liquido rraquideo para posterior mente operarme me lleba el dtor sahuquillo gracias ael los enfermos con esta patologia tenemos mucha suerte con el.
tengo una cardiopatia hipertrofica y nose sime podan hacer una cranomectomia que es para parar la siingomelia si el cardiologo me dice que no aguantare la operacion pues no me podran operar me puedo morir tal como estoy o que darme como ya sabeis todos vosotros tetraplejica pues la operacion son unas 8 horas y voca avajo si quereis preguntarme algo pues yo os contestare carmen

De INFORMACION DE LA ENFERMEDAD DEL CHIARI TIPO 1, 27/08/2009 alpm44 23:43

Sr. Julián quiero darle las gracias por la gestión tan formidable de la estación  la ATMELLA DE MAR (TARREGONA) con BARRERAS, ahora gracias a usted y su equipo es mas accesible para los discapacitados, lo digo por la experiencia que tuve el día 25/08/09 fue perfecto tanto la salida hacia Barcelona como el retorno a la Atmella. Esperando que así sea para todos igual eso si como mínimo 48 horas antes hay que avisar 917744040  correo electrónico  oca.accesibilidad@renfe.es  ,y pido que si hay algún problema con algún compañero espero que me lo digáis así yo o otro compañero hablaríamos para solucionar el problema que pueda haber, espero señor Julián que podamos compartir todo el trabajo que se pueda hacer entre las dos partes y así todo será más fácil es lo que yo pienso en bien de todos.

Gracias por todo mande este mensaje a señora o señorita maría y al señor ángel  que son todos muy sensible al tema de las barreras arquitectónicas.

  Carlos Busquets Martínez: carlos_busquets@yahoo.es